វិទ្យាសាស្រ្តអាមេរិចពិពណ៌នាថា; ប្រសិនបើកាំជណ្ដើរត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅចន្លោះផែនដី និងព្រះច័ន្ទ វត្ថុតែមួយគត់ដែលអាចលាតសន្ធឹងបានចម្ងាយឆ្ងាយបែបនេះ ដោយមិនត្រូវបានទាញចេញពីគ្នាដោយទម្ងន់របស់វានោះទេ គឺបំពង់ណាណូកាបូន។
បំពង់ nanotubes កាបូនគឺជាវត្ថុធាតុ Quantum មួយវិមាត្រដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធពិសេស។ ចរន្តអគ្គិសនី និងកម្ដៅរបស់ពួកគេជាធម្មតាអាចឡើងដល់ 10000 ដងនៃទង់ដែង កម្លាំង tensile របស់ពួកគេគឺ 100 ដងជាងដែក ប៉ុន្តែដង់ស៊ីតេរបស់ពួកគេគឺត្រឹមតែ 1/6 នៃដែក។ល។ ពួកវាជាសមា្ភារៈទំនើបបំផុតមួយក្នុងចំនោមសម្ភារៈទំនើបបំផុត។
បំពង់ nanotubes កាបូនគឺជាបំពង់រាងជារង្វង់ coaxial ដែលផ្សំឡើងពីស្រទាប់ជាច្រើនទៅរាប់សិបនៃស្រទាប់នៃអាតូមកាបូនដែលបានរៀបចំក្នុងលំនាំប្រាំមួយ។ រក្សាចម្ងាយថេររវាងស្រទាប់ប្រហែល 0.34nm ជាមួយនឹងអង្កត់ផ្ចិតជាធម្មតាមានចាប់ពី 2 ទៅ 20nm ។
ប៉ូលីយូធ្យូថេនកំដៅ (TPU)ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យដូចជាគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក រថយន្ត និងថ្នាំ ដោយសារតែកម្លាំងមេកានិកខ្ពស់ ដំណើរការល្អ និងភាពឆបគ្នាបានល្អ។
ដោយការលាយបញ្ចូលគ្នាTPUជាមួយនឹងកាបូនខ្មៅ ក្រាហ្វីន ឬបំពង់ណាណូកាបោន សមា្ភារៈសមាសធាតុដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិចរន្តអាចត្រូវបានរៀបចំ។
ការប្រើប្រាស់ TPU/carbon nanotube លាយសមា្ភារៈសមាសធាតុនៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍
សំបកកង់យន្តហោះគឺជាសមាសធាតុតែមួយគត់ដែលប៉ះនឹងដីក្នុងអំឡុងពេលហោះឡើង និងចុះចត ហើយតែងតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "គ្រឿងអលង្ការមកុដ" នៃឧស្សាហកម្មផលិតសំបកកង់។
ការបន្ថែម TPU/carbon nanotube លាយសមា្ភារៈផ្សំទៅនឹងសំបកកង់រថយន្តអាកាសចរណ៍ផ្តល់ឱ្យវានូវគុណសម្បត្តិដូចជាការប្រឆាំងនឹងឋិតិវន្ត ចរន្តកំដៅខ្ពស់ ធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ និងធន់នឹងការបង្ហូរទឹកភ្នែកខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើនដំណើរការទាំងមូលនៃសំបកកង់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យបន្ទុកឋិតិវន្តដែលបង្កើតដោយសំបកកង់កំឡុងពេលហោះឡើង និងចុះចតត្រូវបានបញ្ជូនឱ្យស្មើៗគ្នាទៅនឹងដី ខណៈពេលដែលវាក៏ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការសន្សំសំចៃថ្លៃដើមផលិតកម្មផងដែរ។
ដោយសារទំហំ nanoscale នៃ carbon nanotubes ទោះបីជាពួកវាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងៗនៃកៅស៊ូក៏ដោយ ក៏វាមានបញ្ហាប្រឈមផ្នែកបច្ចេកទេសជាច្រើននៅក្នុងការអនុវត្តនៃ carbon nanotubes ដូចជាការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយមិនល្អ និងការហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការលាយកៅស៊ូ។TPU ភាគល្អិត conductiveមានអត្រាការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយឯកសណ្ឋានជាងប៉ូលីម៊ែរកាបោនទូទៅ ដោយមានគោលដៅធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងឋិតិវន្ត និងចរន្តកំដៅនៃឧស្សាហកម្មកៅស៊ូ។
TPU carbon nanotube conductive particles មានកម្លាំងមេកានិកដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ចរន្តកំដៅល្អ និងធន់នឹងកម្រិតសំឡេងទាបនៅពេលអនុវត្តនៅក្នុងសំបកកង់។ នៅពេលដែល TPU carbon nanotube conductive particles ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងយានជំនិះពិសេស ដូចជារថយន្តដឹកជញ្ជូនធុងប្រេង យានដឹកជញ្ជូនទំនិញងាយឆេះ និងផ្ទុះជាដើម ការបន្ថែមកាបូន nanotubes ទៅនឹងសំបកកង់ក៏ដោះស្រាយបញ្ហានៃការឆក់អគ្គិសនីនៅក្នុងរថយន្តពាក់កណ្តាលដល់កម្រិតខ្ពស់ កាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំងសើមស្ងួតរបស់សំបកកង់ កាត់បន្ថយភាពធន់នៃសំបកកង់។
ការអនុវត្តនៃភាគល្អិត conductive កាបូនណាណូលើផ្ទៃសំបកកង់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បានបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិនៃការអនុវត្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា រួមទាំងធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ និងចរន្តកំដៅ ធន់នឹងរំកិលទាប និងភាពធន់ ឥទ្ធិពលប្រឆាំងនឹងឋិតិវន្តល្អ ។ល។ វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតសំបកកង់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ សុវត្ថិភាព និងបរិស្ថាន ហើយមានទីផ្សារទូលំទូលាយ។
ការអនុវត្តនៃការលាយបញ្ចូលគ្នានូវភាគល្អិតកាបូន nanoparticles ជាមួយវត្ថុធាតុ polymer អាចទទួលបានសមា្ភារៈផ្សំថ្មីជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ចរន្តល្អ ធន់នឹងច្រេះ និងការការពារអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ សមាសធាតុវត្ថុធាតុ polymer nanotube កាបូនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជម្រើសជំនួសសម្ភារៈឆ្លាតវៃបែបប្រពៃណី ហើយនឹងមានកម្មវិធីធំទូលាយកាន់តែខ្លាំងឡើងនាពេលអនាគត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥